Projeto aprovado institui diretrizes para lombadas ecológicas e padronização de redutores de velocidade em Viamão
Proposta tem o objetivo de promover melhorias na mobilidade e urbana e incentivar a sustentabilidade ambiental
PUBLICADO EM 12/06/2026 - 10:20

Foi aprovado, na sessão ordinária da última quinta-feira (11), na Câmara Municipal de Viamão – CMV, o projeto de lei 198/2025, de autoria do vereador Diego Petry – Podemos, que institui, na cidade, um conjunto de diretrizes voltadas ao incentivo da utilização de lombadas ecológicas (ondulações transversais sustentáveis) e à padronização de redutores de velocidade, a fim de promover a melhoria da mobilidade urbana, da segurança viária e da sustentabilidade ambiental no município.

Segundo o PL, considera-se lombada ecológica o redutor de velocidade confeccionado com materiais recicláveis ou reutilizáveis, tais como borracha de pneus inutilizados, plásticos reaproveitados ou outros componentes sustentáveis de longa durabilidade. “As lombadas ecológicas são produzidas com materiais recicláveis, como pneus inutilizados e plásticos reaproveitados, contribuindo diretamente para a redução do descarte irregular, diminuição da poluição e utilização inteligente de resíduos sólidos”, explica Diego Petry. Além disso, o parlamentar enfatiza que as lombadas ecológicas oferecem vantagens como maior durabilidade, menor custo de manutenção, alta visibilidade, instalação limpa e possibilidade de remoção ou reinstalação conforme necessidade técnica.

De acordo com o vereador, as ações decorrentes deste projeto objetivam o incentivo ao uso de tecnologias e soluções urbanas sustentáveis, assim como a redução do impacto ambiental decorrente do descarte irregular de resíduos. O parlamentar cita que um dos objetivos da iniciativa é a modernização gradual das estruturas de controle de velocidade no município.

Diego Petry destaca que o projeto de lei busca promover, sempre que tecnicamente viável, o estudo e a análise de alternativas sustentáveis para redutores de velocidade, de maneira a priorizar, para fins de avaliação técnica, áreas escolares, unidades de saúde, praças, locais de grande circulação e regiões de risco viário.

Qual o seu nível de satisfação com o atendimento da Câmara?

Satisfação Quantia
Muito Insatisfeito 0
Insatisfeito 0
Neutro 1
Satisfeito 0
Muito satisfeito 1